Twin turbo lamborghini gallardo 1005KM podwójnie turbo doładowane lambo o mocy 850Km na paliwie 93 oktany a na paliwe 100 oktanowym moc wzrasta do ponad tysiąca koni - modyfikacją tego potwora zajeła się firma heffner performance
Florida tuner has lifted performance yet again. This time around, power has been boosted to an insane 1,005hp (750kW) at the wheels and torque has been bumped up to 765lb-ft (1,036Nm)
Z zewnątrz udoskonaloną Zetkę rozpoznamy po delikatnie wydłużonym oraz poszerzonym zderzaku ze zintegrowanym spojlerem. Z boku dostrzeżemy nowe przetłoczenia i 19-calowe aluminiowe felgi Nismo z oponami Yokohama ADVAN Sport o rozmiarze 245/40 na przedniej i 285/35 na tylnej osi. Z tyłu dominują dwie końcówki układu wydechowego, umieszczone pod szerokim zderzakiem oraz wielki spojler umieszczony na klapie, nie będący jedynie dekoracją.
Zmodyfikowany przedni zderzak otrzymał nakładkę, z tyłu pojawiło się niewielkie skrzydło, dzięki czemu zwiększył się docisk na tylną oś. Pakiet optyczny obejmuje także listwy progowe i nowy tylny dyfuzor. W nadkolach pojawiły się 20-calowe koła Edition Race ze stopów lekkich z oponami 255/30 lub 335/25. Drzwi otrzymały gazowe rozpórki, żeby można je wychylać do góry.
Hamann nie zapomniał również zaaplikować własnego zestawu modyfikującego zawieszenie. Wewnątrz zmodyfikowanego Ferrari F430 pojawiła się skórzana tapicerka, fotele kubełkowe i dywaniki z logo tunera
znane firmy tuningowe na targach geneva motorshow 2009 pokazowe modele najbardziej znanych firm tuningujących luksosowe samochody tuning na targach samochodowych genewie
Specjalizujący się w udoskonalaniu samochodów Grupy Volkswagen, niemiecki tuner MTM przedstawił dwie wersje Audi TT-S.
Z zewnątrz zmodyfikowane TT-S charakteryzuje się 20-calowymi aluminiowymi felgami MTM z oponami Michelin Pilot Sport PS2 o rozmiarze 245/30. Bezpieczne hamowanie gwarantują tarcze o średnicy 380 mm z ośmioma tłoczkami Brembo. Zawieszenie zostało utwardzone oraz obniżone.
Zmodyfikowany 4-cylindrowy silnik TSI o pojemności 2.0 litrów generuje moc 380 KM. Maksymalny moment obrotowy sięga 494 Nm. Prędkość maksymalna zależna od rodzaju opon wynosi 265 km/h. Napęd przekazywany jest stale na cztery koła za pośrednictwem systemu Quattro oraz 6-biegowej automatycznej skrzyni biegów S Tronic direct-shift.
Cena MTM Audi TT-S 380 KM wynosi 73.715€.
Pod maską słabszej wersji znajdziemy silnik TSI o pojemności 2.0 litrów produkujący „tylko” 330 KM oraz 420 Nm momentu obrotowego. Pozostałe dane są identyczne z edycją 380 KM.
Audi R8 - sportowe coupe z centralnie umieszczonym silnikiem V8 lub V10 w sprzedaży ukazało się w 2007 roku. Premiera odbyła się 30. września 2006 podczas salonu samochodowego w Paryżu. To spokrewnione technicznie z Lamborghini Gallardo coupe z silnikiem V8 o pojemności 4.2 L i mocy 420 KM oraz prawdopodobnie silnikiem V10 o pojemności 5.2 L i mocy 520 KM.
