dubai motor show targi motozyzacyjne w zjednoczonych emitatach arabskich. Dubai powoli staje się Mekką dla pasjonatów najdroższych samochodów. Bogaci szejkowie upodobali sobie najbardziej prestiżowe limuzyny oraz sportowe bolidy, których wyróżnikiem jest zazwyczaj biały kolor karoserii i daleko posunięty tuning.
znane firmy tuningowe na targach geneva motorshow 2009 pokazowe modele najbardziej znanych firm tuningujących luksosowe samochody tuning na targach samochodowych genewie
Specjalizujący się w udoskonalaniu samochodów Grupy Volkswagen, niemiecki tuner MTM przedstawił dwie wersje Audi TT-S.
Z zewnątrz zmodyfikowane TT-S charakteryzuje się 20-calowymi aluminiowymi felgami MTM z oponami Michelin Pilot Sport PS2 o rozmiarze 245/30. Bezpieczne hamowanie gwarantują tarcze o średnicy 380 mm z ośmioma tłoczkami Brembo. Zawieszenie zostało utwardzone oraz obniżone.
Zmodyfikowany 4-cylindrowy silnik TSI o pojemności 2.0 litrów generuje moc 380 KM. Maksymalny moment obrotowy sięga 494 Nm. Prędkość maksymalna zależna od rodzaju opon wynosi 265 km/h. Napęd przekazywany jest stale na cztery koła za pośrednictwem systemu Quattro oraz 6-biegowej automatycznej skrzyni biegów S Tronic direct-shift.
Cena MTM Audi TT-S 380 KM wynosi 73.715€.
Pod maską słabszej wersji znajdziemy silnik TSI o pojemności 2.0 litrów produkujący „tylko” 330 KM oraz 420 Nm momentu obrotowego. Pozostałe dane są identyczne z edycją 380 KM.
Nowa wersja Murciélago. Został zaprojektowany przez zespół Lamborghini Style Center po pięciu latach od premiery Murciélago, którzy wnieśli do projektu kilka nowych elementów: dyfuzor, przedni spoiler, nowy tylny i przedni zderzak, nowy układ wydechowy z jedną końcówką o dużym przekroju, zamontowano nowe lusterka i zmieniono boczne wloty powietrza. Nazwa oznacza układ silnika i moc (640 KM). Do 2008 roku wyprodukowano 3 tys. egzemplarzy co stanowi rekord ponieważ poprzednika przez 5 lat produkcji sprzedano 2 tys. sztuk.
Podczas niemieckiej premiery Fast&Furious 4 powracający do filmu Vin Diesel, pojawi się w zmodyfikowanym przez Eibach Dodge’uChallengerze.
Bazujący na seryjnej wersji R/T potwór, charakteryzuje się w pełni regulowanym zawieszeniem. W oczy rzucają się 22-calowe aluminiowe felgi firmy OZ z szerokimi oponami Toyo Tires.
Wewnątrz odnajdziemy zestaw multimedialny firmy Alpine z mnóstwem głośników oraz dwoma monitorami LCD.
Znany z gadatliwości Diesel stwierdził - „ładny samochód”. To dowodzi tylko jak wspaniałe jest to auto. Prezentowany egzemplarz można podziwiać w wybranych dyskotekach niemieckich do 4 kwietnia bieżącego roku.